Регулировка натяжения тросов секционных ворот

Регулировка тросиков секционных ворот является одним из очень важных и нужных моментов в процессе эксплуатации данного вида гаражных ворот. Происходит это потому, что движение рабочего полотна ворот происходит за счет наматывания троса на специальные барабаны. При неправильном натяжении тросов или их растяжении возможно образование перекоса или любой другой деформации полотна, что несет за собой не самые приятные последствия. 

Если Вы заметили следующие признаки, значит, следует или вызвать ремонтную бригаду, или отрегулировать механизм своими руками:

• подъемные ворота перестали подниматься или опускаться;
• происходит перекос на одну из сторон;
• подъем осуществляется не до конца;
• спуск полотна осуществляется не до конца.

Алгоритм регулировки автоматических гаражных ворот

• Укрепить нижние кронштейны, и установить шпонки на секции ворот. Также необходимо закрепить барабан и затянуть установочный винт.
• Далее нужно поворачивать вал до тех пор, пока не пропадет обвисание троса. Чаще всего для этого хватает полтора - два оборота. После этого затягиваете каждый болт на натяжных наконечниках.

Если данный способ не помог, то можно воспользоваться методом взаимного проворота валов. Осуществить такой проворот можно с помощью муфты, где необходимо распустить каждый болт, после этого следует проворачивать тот вал, где наблюдается провисание, но внимательно следить за тем, чтобы другой вал оставался неподвижным.

Алгоритм регулировки подъемных ворот с неразрезным валом

Кроме того, существуют секционные ворота с неразрезным валом, порядок действия по регулировке тросиков своими руками, несколько другой.

• Необходимо немного поднять рабочую панель и зафиксировать ее в таком положении, это поможет ослабить натяжение тросов.
• Отверните винт в барабане, который фиксирует трос.
• Далее регулируем тросики до того момента пока не заметите, что обвисание исчезло.
• Теперь нужно затянуть винт, который и осуществлял фиксацию.
• В заключение вернуть рабочую панель в начальное положение. После чего можно проверить, одинаково натянуты тросы или нет, и исчезло ли провисание.

Выполнение данных алгоритмов помогает отрегулировать натяжение тросов и избежать многих проблем в работе всей конструкции. Если достаточное натяжение не получилось, то нужно еще раз повторить действия нужного алгоритма.